Eritlanadigan motorlar o'zlarining xususiyatlariga ko'ra ko'p turlarga bo'lish mumkin. Ushbu moddada asosan ichki tuzilishiga asoslangan quyidagi to'rtta turdagi suvorlarni quyidagi to'rtta asosiy turga ajratib turadi:
1. Quruq suv osti motorlari
Quruq suvsiz motorlarning ichki bo'shlig'i havo bilan to'ldirilgan va mil va namlikning ichki bo'shlig'iga kirishning oldini olish uchun suv va namlikni oldini olish uchun mexanik muhr va rezina neft muhri bilan jihozlangan. Ba'zi quruq motorlar pastga siljishning pasayishi va motorning pastki qismi havo kamerasiga ega. Suv suvga botirilganda, havo yostiq tuzilishi yoki havo muhrlari tuzilishi suvning oldini olish uchun hosil bo'ladi, shunda motor ikki baravar himoyalangan bo'lsa, u holda uning ishonchliligini oshiradi.
2. Yog 'to'ldirilgan suvorlar
Motor neft bilan to'ldirilgan muhr tuzilishi, ichki bo'shliqni izolyatsiya qiluvchi moy bilan to'ldiriladi va har bir to'xtash joyi yog'ga chidamli kauchuk "O" halqasi bilan jihozlangan. Taft kengaytmasi mexanik muhr bilan jihozlangan, bu esa tashqi namlik va namlikni mexanik bo'shliqni oldini olish va mashinada izolyatsion yog'lash moyining oqib ketishiga to'sqinlik qiladi. Ba'zi neft bilan to'ldirilgan motorlar pastki qismida bosim o'tkazadilar, bu esa ichki bo'shliqni har doim motorning ishlashi paytida tashqi suv bosimidan yuqori ushlab turishi mumkin.

3. Suv to'ldiriladigan vosita
Suv to'ldirilgan dvigatelning ichki bo'shlig'ining ichki bo'shlig'i toza suv bilan to'ldiriladi, va mil. Avv. Motorning ichidagi va tashqarisida suv bosimi va tashqarisidagi suv bosimini muvozanatlash uchun pastki qismi avtomatik ravishda suv bosimi va tashqarisida avtomatik ravishda muvozanatni avtomatik ravishda muvozanatlashtiradi va shu bilan motorning ichki bo'shlig'iga suv bilan chiqishni kamaytiradi.
4. Eritish moslamasi
Motor statori ingichka devorli qalqoni, egiluvchan bo'lmagan po'latdan yasalgan va muhrlangan kamera bilan qoplangan, muhrlangan kamera qattiq plomba yoki izolyatsiyalangan moy bilan to'ldirilgan. Rotor bo'shlig'i toza suv yoki zanglashning zanglashi suyuqligi bilan to'ldiriladi va milning bo'shliqidagi suyuqlik mexanik muhr bilan to'ldiriladi va mashinaning tashqi tuslari va qum aralashmalarini mashinaga kirishiga to'sqinlik qiladi. Odatda, pastki qismida mashina ichidagi va tashqarisida suyuq bosimning muvozanatini saqlash uchun bosim balansining muvozanatlash moslamasi mavjud.




